La recesión de Rusia no se limita a mayo

La reciente tensión entre India y Pakistán y el cierre ocasional del espacio aéreo paquistaní afectan directamente a los vuelos chárter, especialmente a destinos del Lejano Oriente, como Tailandia y Vietnam . Los tiempos de vuelo más largos y los costos operativos crecientes están provocando que algunos operadores turísticos recurran a destinos más cercanos y de más fácil acceso. Se puede esperar que esta situación genere un cambio limitado a favor de Antalya; Sin embargo, el impacto de los riesgos geopolíticos y de seguridad actuales sobre la movilidad turística es más dominante.
A partir de mayo de 2025 se observa un estancamiento significativo en las ventas de paquetes turísticos con salida desde Rusia . Esta recesión no se limita a mayo sino que afecta también al período junio-julio-agosto . Los operadores turísticos tienen serias lagunas en las reservas de asientos de avión y de hoteles hasta septiembre.
Las principales razones de este estancamiento son:
* Tensiones geopolíticas centradas en Ucrania y Oriente Medio (por ejemplo, Irán-Israel, Pakistán-India) * Percepción de incertidumbre tras los ataques con drones
* La contracción económica en Rusia y la situación del rublo
* El dominio de Egipto en el mercado ruso gracias a su agresiva política de precios y subsidios.Egipto , en particular, se ha convertido en el destino con la mayor participación del mercado ruso a lo largo de los 12 meses con sus precios atractivos y programas de apoyo de vuelos sostenibles tanto en temporadas de invierno como de verano.
Las expectativas de temporada alta para Antalya son menores que en años anteriores. Si no se implementan campañas especiales de apoyo, revisiones de precios o promociones de último momento a corto plazo, es probable que se produzcan graves pérdidas de ocupación durante la temporada de verano. TGA y las partes interesadas de la industria necesitan lanzar rápidamente nuevas estrategias de promoción y campañas, especialmente para los mercados ruso y de la CEI .
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