Приморский город, жители которого уехали на ночь и больше не вернулись.

Приморский город, в котором когда-то кипела жизнь, теперь представляет собой лишь призрак того, каким он был когда-то, после того как его жители были вынуждены покинуть его.
Сегодня от Тайд-Миллс в Сассексе остались лишь руины кирпичей и раствора. Вряд ли кто-то догадается, что на этом тихом болоте когда-то стоял город. Однако менее века назад этот крошечный уголок южного побережья был полон промышленности и деревенской жизни.
Как следует из названия, это сплоченное сообщество образовалось вокруг приливной мельницы, которая начала работать в 1761 году. Поначалу это было небольшое предприятие: местные мужчины грузили баржи кукурузой и пшеницей, а женщины штопали мешки с мукой. Они жили в нескольких домиках, построенных вокруг мельницы.
Кровавая драма произошла в Тайд-Миллс в 1795 году, когда голодные английские солдаты, сражавшиеся во время Наполеоновских войн, украли из города 200 мешков муки, что привело к их быстрому захвату и казни.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Eurostar заказывает первые в Великобритании двухэтажные поезда за 50 лет за 1,7 млрд фунтов стерлингов ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Самый шикарный поезд в мире объявляет о новом ночном маршруте на побережье Амальфи в Италии
Десять лет спустя город значительно расширился, когда мельницу приобрёл Уильям Кэтт. Промышленник, увлекавшийся экзотическими фруктами, построил огромную теплицу, где выращивал инжир и ананасы, согласно проекту Tide Mills.
Однако не всё было так просто: веселье, игры и вкусные фрукты. Кэтт правил деревней железной рукой, возводя вокруг неё стены и устанавливая строгий комендантский час в 22:10, когда ворота запирались. Однажды некоторые жители вернулись из паба с опозданием на 10 минут, что побудило Кэтт забрать у них жетоны на пиво и запретить им покидать деревню на месяц.
Два важных события ознаменовали начало конца процветания мельницы Tide Mills. В 1864 году железнодорожная сеть была продлена до Сифорда, что позволило фермерам дешевле и проще отправлять зерно в Лондон на помол. Чуть более десяти лет спустя сильный шторм нанёс мельнице серьёзный ущерб, в том числе заполнив большую часть пруда камнями с пляжа. Она так и не смогла восстановить полную мощность.
«Жизнь людей сильно изменилась за время существования Tide Mills, особенно после того, как в 1883 году мельница окончательно прекратила работу. Мельница, которая обеспечивала работой многих мужчин, остановилась, и биение сердца деревни затихло. Здания мельницы были переоборудованы и использовались в качестве складов, где некоторые мужчины продолжали работать», — пишет проект Tide Mills.
Постепенно такие важные для общины места, как школа, кузница и плотники, начали исчезать из деревни. Но люди оставались, выживая как могли.
В первые десятилетия XX века Тайд-Миллс пережил своего рода возрождение. Там была построена большая радиомачта для управления судами, а в 1917 году открылась база гидросамолётов, что привело к появлению армейского транспорта, солдат, шума и двух больших ангаров для самолётов на пляже.
Однако конец поселения становился всё ближе. В 1930 году парламент принял Закон о жилищном строительстве, который позволил местным властям признавать жильё непригодным для проживания.
Отсутствие работы и инвестиций привело к тому, что Тайд-Миллс пришёл в упадок. В 1936 году была создана петиция с требованием выселить жителей из Тайд-Миллс, обеспокоенных тем, что дома там больше не пригодны для проживания. В 1937 году заголовок в Daily Mail гласил «Гамлет ужаса», описывая нищету, в которой жили жители. В статье подчёркивалось отсутствие водопровода, канализации и электричества.
Вода поступала из одной колонки, общей для всех шести домов, общие отходы вывозились и сбрасывались в море, а у каждого дома имелась небольшая внешняя постройка с земляным туалетом, содержимое которого нужно было опорожнять и выносить в море.
Позднее в том же году совет Сифорда признал деревню Тайд-Миллс непригодной для проживания. Он выдал постановление о выселении, дав жителям девять месяцев на выселение. Все жители Тайд-Миллс, включая Морской госпиталь Чайли, были выселены. Тех, кто отказался уезжать, принудительно выселили в 1940 году.
Сегодня сложно различить остатки зданий среди сохранившихся руин. Единственный дом, который можно чётко идентифицировать, — это здание вокзала, расположенное в северной части деревни, недалеко от железнодорожной линии.
В 1940 году ветерану войны Стэну Таббу разрешили остаться еще на два месяца благодаря его специальным знаниям, которые оказались полезными для войск, размещенных там во время Второй мировой войны.
Все здания в деревне и больнице были снесены, так как они мешали бы обороняющимся солдатам видеть происходящее и мешали им вести огонь по захватчикам.
Сегодня руины открыты для исследования, а Тайд-Миллс является популярным пешеходным и велосипедным маршрутом.
Daily Mirror