Генеральный директор SAS заявил Skift, что мы не станем «облегченной версией Air France-KLM»

Анко ван дер Верфф давно выступает за консолидацию. Поскольку Air France-KLM готовится получить контрольный пакет акций, он получает желаемое, сохраняя (надеюсь) скандинавскую душу авиакомпании.

У Анко ван дер Верффа выдающаяся неделя.

Во вторник генеральный директор SAS подписал многомиллиардную сделку на 45 новых самолетов Embraer — крупнейший прямой заказ компании за десятилетия. Сегодня он пожимал руку Бену Смиту, когда Air France-KLM готовилась утроить свою долю в скандинавском перевозчике.

В разговоре со Skift из Стокгольма ван дер Верфф описал пятничное объявление как стратегическое и символическое: «Это не маркетинг, не хвастовство, но это исторический день для нас», — сказал он. «Мы были заинтересованы и открыты для консолидации, и наконец после многих лет — фактически, вероятно, нескольких десятилетий — SAS преуспевает в консолидации».

Сделка, которая еще подлежит одобрению регулирующих органов, позволит AF-KLM увеличить свою долю в SAS до 60,5%, что позволит значительно углубить интеграцию между двумя компаниями. Франко-голландская группа приобретет существующие доли в SAS, принадлежащие компаниям по управлению активами Castlelake и Lind Invest.

В настоящее время AF-KLM владеет 19,9% акций SAS. Ван дер Верфф сказал, что переход к более чем 60% показывает, что