Авторынок США: прекращение субсидирования электромобилей в США подрывает продажи
Без субсидии на электромобили, отменённой Дональдом Трампом, продажи электромобилей в США резко упали в октябре. Продажи электромобилей Ford упали на четверть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив чуть более 4700 автомобилей. Продажи автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, напротив, выросли на 3,4%, достигнув почти 153 400 автомобилей. В последние годы Ford инвестировал миллиарды долларов в расширение производства электромобилей, стремясь догнать Tesla, ведущего производителя в этой области.
Президент США добился того, что налоговая льгота в размере 7500 долларов при покупке электромобиля истекла в конце сентября. Это привело к рекордным поставкам Tesla в прошлом квартале, хотя, в отличие от многих других производителей, лидер рынка не раскрывает данные о продажах в США и, как правило, публикует их только раз в три месяца. Эксперты ожидают, что Tesla также столкнётся с спадом после окончания действия американских субсидий.
Не все другие производители публикуют ежемесячные данные о продажах в США. Например, южнокорейский автопроизводитель Hyundai объявил, что продажи его электрической модели Ioniq 5 упали на 63% в годовом исчислении до чуть более 1600 автомобилей. У дочернего бренда Kia продажи модели EV9 упали почти на две трети до 666 автомобилей.
© дпа-инфоком, дпа:251104-930-245892/1
Die zeit



