Als Ayuso Mortirolo traf

Der Radsport hat sich so sehr verändert, dass niemand mehr lernen will, und alle jungen Leute, die sich dem Peloton anschließen, tun so, als wären sie klug und wollten Lehrer sein, ohne jemals Schüler gewesen zu sein. Sie wachsen nicht gern langsam im Schatten, denn sie sind nicht dafür gemacht, zu warten, und vertragen auch nicht so leicht Frustration.

Juan Ayuso (2002) war so. Sein Ehrgeiz entsprach seinem Potenzial, als er kurz nach seinem Sieg beim Baby Giro 2021 im Alter von 18 Jahren dem Team der VAE beitrat. Er wusste immer, dass er ein großes Comeback in den Beinen hat. Oder mehr. Und es dauerte nicht lange, bis er dies bewies, als er bei seinem ersten dreiwöchigen Rennen, der Vuelta a España 2022, den dritten Platz belegte, denn um zu gewinnen, muss man zunächst einmal daran glauben.

Für den aus Alicante stammenden Mann war sein Debüt bei der Tour de France im vergangenen Juli jedoch eine wertvolle Lektion. Das Zusammenleben mit Pogacar, dem alleinigen Anführer des Teams und aktiven Legende, verlief nicht gut. Er hatte Mühe, in die Gruppenphase zu kommen, und schied in der dreizehnten Phase aufgrund einer Coronavirus-Erkrankung aus. Er und das Team kamen zu dem Schluss, dass er beim Giro d'Italia dabei sein sollte, und nun ist er in Durrës (Albanien), wo der Corsa Rosa heute mit einer Straßenetappe beginnt, die in der Hauptstadt Tirana endet.

Da Van Aert, Pidcock und Pedersen im Rennen sind, wird die erste Hälfte des Rennens voller nervenaufreibender Endergebnisse sein.

Ayuso ist jung, hat aber bereits einige Narben auf seinem Radfahrerherz. Der letzte Sieg ereignete sich am 30. März in Montjuïc, wo er die Katalonien-Rundfahrt auf der letzten Etappe gegen Primoz Roglic verlor. Der slowenische Red-Bull-Pilot war ihm in einem Moment der Verwirrung entwischt und konnte ihn nicht mehr einholen. Eine harte Lektion für die Spanier, die sie nun verdauen konnten. Beim Giro stehen sie sich erneut gegenüber.

Diesmal ist Roglic, ein 35-jähriger Veteran mit einem Philosophenbart, der Favorit Nummer eins auf den Sieg in Rom. Es gibt einen Grund, warum er bereits einen Giro d'Italia (und vier Vueltas) hat. Doch Ayuso lässt sich weder beeindrucken noch auf seinen Lorbeeren ausruhen, auch wenn die Herausforderung, beim ersten Versuch zu gewinnen, nicht leicht ist.

Und in Italien weniger. Zu den Auserwählten zählen unter anderem Coppi (1940), Gaul (1956), Hinault (1980), Indurain (1992), Contador (2008), Nairo Quintana (2014), Bernal (2021) und seit der letzten Saison auch ein gewisser Tadej Pogacar.

Der letzte Gesamtsieg eines Spaniers in diesem Rennen gelang Alberto Contador im Jahr 2015.

Wie üblich ist der Giro bis zur letzten Woche eine spannende Wartezeit voller nervöser Zieleinläufe, Stolperfallen und sogar des Sterrato in Siena – und das wird umso mehr so ​​sein, wenn Van Aert, Pidcock, Pedersen und Carapaz im Rennen sind.

Dann explodiert die Härte. Von Dienstag bis Samstag stehen zwei Etappen auf dem Programm, die fast 5.000 Höhenmeter erreichen (16. und 19.), und auch der Mortirolo (17.) und der beeindruckende Colle delle Finestre (20.) mit sieben Kilometern asphaltierter Straße gehören nicht dazu.

Am Mittwoch, den 28., wird Ayuso den legendären Mortirolo hautnah erleben, bei dem Alberto Contador den Giro 2015 für sich entschied, den letzten Sieg eines Spaniers bei einer Grand Tour.

Der Giro ist eine Aneinanderreihung von Lektionen und Wissen, die auswendig gelernt werden müssen.

Obwohl der Aufstieg zum Hafen wie im letzten Jahr über Monno erfolgt, die Steigung ist am leichtesten zu bewältigen (durchschnittlich 7,6 %), aber nicht einfach. Bis zur Ziellinie in Bormio sind es dann noch knapp 50 km, wenn die Krone erreicht ist.

Am Samstag findet das erste von zwei Zeitfahren statt, eines über 13,7 und das andere in Pisa über 28,6 (10.). Der Giro ist eine Aneinanderreihung von Lektionen und Erkenntnissen, die man sich einprägen, lernen und annehmen muss, um zu gewinnen. Allerdings machen das nicht alle jungen Leute gerne.