3 sterlinlik otobüs ücreti düzenlemesi, Rachel Reeves'in tavan ücretini kaldırmasıyla büyük bir darbeyle karşı karşıya

On binlerce yolcu için otobüs bileti ücretlerinin uygun seviyede tutulmasını amaçlayan 3 sterlinlik tek bilet ücreti sınırlaması kaldırılabilir.

Mirror'ın haberine göre, evrensel 3 sterlinlik sınır, daha "hedefli" bir yaklaşım lehine kaldırılacak.

Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, planın Rachel Reeves'in yaklaşan harcama incelemesinden sağ çıkıp çıkmayacağını söylemeyi reddetti ve şu anda yalnızca altı yolculuktan birinin fiyat sınırlamasından yararlandığını açıkladı.

Hükümet kaynakları, yerel liderlerin ücret indirimini belirli demografik özelliklere veya bölgelere odaklamak için daha fazla kontrole sahip olacaklarını öne sürdü.

Kampanyacılar, tavanın kaldırılmasının Birleşik Krallık'ın belirli bölgelerinde tek seferlik ücretlerin 10 £'dan fazla artmasına neden olabileceğinden endişe ediyor. Şu anda, Keir Starmer tarafından 2 £'dan artırılan Londra dışındaki ulusal ücret tavanı yıl sonuna kadar güvence altına alındı.

Bayan Alexander şunları söyledi: "Geçen yıl 3 sterlinlik otobüs ücreti sınırıyla ilgili duyuru yapıldığında, bunu bu yılın sonuna kadar uygulamaya koymayı taahhüt ettik. Bu plan hakkında hatırlanması gereken en önemli şeylerden biri, bunun yalnızca tek otobüs yolculukları için geçerli olmasıdır."

"Örneğin, düzenli olarak otobüs kullanan birçok kişi haftalık veya aylık Seyahat Kartı benzeri bir düzenleme kullanıyor.

"Aslında, tavan şu anda sadece altı otobüs yolculuğundan birine uygulanıyor. Harcama incelemesinin bir parçası olarak görüşmeler yapıyoruz, ancak bunu burada bırakacağım."

Bir Hükümet kaynağı, otobüsler için ücret sınırlamalarının tamamen kaldırılmayacağını ancak çeşitli bölgelerde farklılık gösterebileceğini açıkladı, Mirror bildiriyor. Şunları eklediler: "Bu İşçi Partisi hükümeti altında otobüsler artık toplu taşıma ağımızın unutulmuş bir parçası değil.

"Muhafazakar Parti'nin uçurum kenarındaki bir ücret zammından kaçınmak için bu yıl otobüs ücreti tavanını kısa sürede finanse ettik.

"Ancak ücret sınırlaması her altı yolculuktan yalnızca birini desteklediğinden, bu para yolcular için daha fazla işe yarayabilir.

"Belediye Meclisleri ve Belediye Başkanlarının kendileri için mantıklı olan yerlerde bir üst sınır korumasına izin vermek için daha hedefli bir yaklaşım arıyoruz. Bu, yerel yönetimlerin ve belediye başkanlarının topluluklarına uygun bir şekilde otobüs ağlarını genişletmelerine izin veren yeni yasamızda otobüsleri desteklemek için sahip olduğumuz daha geniş planlarla örtüşüyor, ayrıca ilk kez can damarı yerel rotaları koruyor."

Bay Starmer, mevcut sınırın yıl sonuna kadar kalacağına söz verdi. Politika için şu anki harcama 150 milyon sterlin, otobüs hizmetlerini iyileştirmek için ayrılan 1 milyar sterlinlik önemli yatırımın bir kısmı.

Bayan Alexander'dan önce bu görevi yürüten Louise Haigh, 2026'dan itibaren ücret sınırlamasının özellikle gençleri ve kırsal kesimde yaşayanları hedef alabileceğini öne sürmüştü.