Carlos Sainz'in düzeltmeyi umduğu, Ben Sulayem'in FIA'nın başındaki çalkantılı dönemi.

Carlos Sainz'ın FIA başkanlığına aday olarak yarışa girmesi, sadece spor arenasında değil, otomotiv dünyasında gerçek bir depreme yol açmaya aday. Tartışmalı ve çekişmeli bir görevle karşı karşıya olan Muhammed bin Süleyman , iki kez dünya şampiyonu olan adaylığı başarılı olursa 1980'lerden bu yana görevdeyken seçim kaybeden ilk cumhurbaşkanı olabilir. Ancak Ben Sulayem, özellikle Formula 1'deki tartışmalı döneminde çok fazla düşman edindi .

Bazı söylentiler, mevcut başkanın yeniden seçilme konusunda potansiyel bir rakibinin olmadığını gösterse de, karşısında oldukça güvenilir ve prestijli bir alternatif var. Ve Sainz bu adımı rastgele atmadı . Çünkü aylardır ringe çıkmayı dikkatle düşünüyormuş, bunu da El Confidencial'a özel olarak açıklamış . İspanyol'un güçlü bir desteği var ve bu da görevdeki bir cumhurbaşkanı için hayati önem taşıyor.

Çatışmacı ve otokratik tarzı nedeniyle motor sporları sektörünün birçok kesimi, Ben Sulayem'i artık motor sporlarının karşılaştığı sorunlara yapıcı yanıtlar verebilecek bir fikir birliği figüründen ziyade bir baş belası olarak görüyor. Örneğin, 2021'de başkan olmasından bu yana görev süresi boyunca FIA içindeki istifalar, işten çıkarmalar ve görevden alınmalar silsilesi .

Formula 1'de herkesle çatışmalar

Ben Sulayem, FIA'nın yetkilerini savunmaya ve motor sporlarındaki rolünü güçlendirmeye çalıştı; ancak kişiliği ve güç kullanma anlayışı, etrafında yakıp yıkma siyaseti yaratıyor. Bu nedenle motor sporları sektörünün stratejik sektörlerinden Sainz'ın adaylığını sunması çağrısı geldi.

Mevcut başkan, Formula 1'deki Federasyon'un yetkilerini savunma hevesi nedeniyle Liberty ile kısa sürede çatışmaya başladı. Sahipleriyle ilk çatışması, Ocak 2023'te, kendisine sert eleştiriler getiren ve Liberty'den doğrudan bir mektupla ticari arenada kendi bölgesini işaretleyen Suudi yatırım fonu PIF'in iddia edilen bir devralma girişimi karşısında Formula 1'in değerlemesini "şişirilmiş bir teklif" olarak tanımlamasıyla yüksek profilliydi. Eğer Ben Sulayem operasyonu mahvetmeyi ya da Liberty ile diş geçirmeyi düşünseydi, alt bölgede tüyler bırakırdı.

Hürriyet ile çatışmalar tekrarlanıyor. Formula 1'in mali pastasından pay kapma ve FIA'nın yetkilerini savunma arayışında olan mevcut başkan, sürücülerin mücevherlerine karşı mücadelesi ve siyasi açıklamaları gibi küçük meseleler yüzünden imajını zedeledi . Sorun geçen yıl Max Verstappen ve Charles Leclerc'e uygunsuz dil kullandıkları gerekçesiyle uygulanan yaptırımlarla daha da tırmanmış, sürücüler buna başkana karşı sert bir açıklamayla karşılık vermişti.

Sürücüler hep bir ağızdan, " FIA Başkanı'nı , üye sürücülerimizle kamusal bir forumda veya başka bir yerde konuşurken veya onlar hakkında konuşurken kendi tonunu ve dilini de dikkate almaya çağırıyoruz" diye yanıtladılar. "Üyelerimiz yetişkindir ve mücevher ve iç çamaşırı kullanımı gibi önemsiz konularda medya aracılığıyla talimat almaya ihtiyaçları yoktur."

Ancak Ben Sulayem , Ocak ayında motor sporlarının farklı kategorilerindeki davranışları ve dili kontrol etmek için katı bir yaptırım rejimi oluşturduğunda, özellikle Formula 1 sürücülerine , cezalandırılabilir davranışların geniş bir sınıflandırması ve yüksek para cezaları eşliğinde sert yaptırımlar uygulayarak çıtayı yükseltti.

Uzun bir can kaybı listesi

Dil yangını Dünya Ralli Şampiyonası'na da sıçradı; Fransız Adrien Fourmaux, İsveç Rallisi'nde masum bir röportajda kullandığı dil nedeniyle 10 bin avro para cezasına çarptırıldı. Bir sonraki miting olan Kenya Safari'de sürücüler sessizlik politikası uygulamaya karar verdi . Ayrıca FIA ile ilişkilerinde, Formula 1 GPDA'nın muadili olan Dünya Ralli Sürücüleri İttifakı'nın (WoRDA) kurulmasına karar verildi; bu, şimdiye kadar gerek duyulmayan bir şeydi.

Takvimlerin tek taraflı yayınlanması, sprint etkinlik sayısına karşı çıkılması, Andretti ekibinin katılımı konusunda yaşanan anlaşmazlıklar... Farklılıklar ve anlaşmazlıklar çoktur. Ben Sulayem ayrıca Formula 1 hakemleriyle uygun bir politika geliştirmede de başarısız oldu ve kararların işletme yapısı gereği kriter tutarlılığından yoksun olduğu görüldü. Ben Sulayem, Liberty'nin Formula 1'e katılmasından bu yana aldığı ilk önlemlerden biri olan takım bütçesi sınırlamasını eleştirecek kadar ileri gitti.

Ama Formula 1 dışarıda oksijen bulamıyorsa, kendi evinde de bulamıyor. Bir başkan, güvendiği ekibi oluşturan kapalı bir listeyle Federasyona gelir. Mevcut kadrodan veya mevcut başkanla birlikte gelen işbirlikçilerden herhangi biri, göreve geldiğinden beri sürekli bir personel katliamı yaşadı .

Son ve en etkili isim, FIA spor başkan yardımcısı, onun güvendiği adamlarından biri ve Ben Sulayem'in ilk adaylığının bir parçası olan Robert Reid'di . FIA CEO'su Natalie Robyn ; Steve Nielsen , Formula 1 Sportif Direktörü; Tek Koltuklular Teknik Direktörü Tim Goss ; Paolo Basarri , FIA Uyum Görevlisi; Janette Tan , Formula 2 Yarış Direktörü; Formula 1'de Michael Massi'nin yerini alan Yarış Direktörü Niels Wittich ... Liste daha da uzun, aralarında Mobility'nin başındaki isim Jacob Bangsgaard da var.

Eski müttefikler, karşı

Ben Sulayem etrafındaki gerginlik, İngiliz federasyonu Motorsport UK'nin başkanı ve onun seçilmesinin destekçisi olan David Richards'ın sert eleştirileriyle son zamanlarda artmaya devam ediyor. Richards'a yakın isim Reid'in istifası, başkanın otokratik politikaları ve şeffaflıktan uzak tutumu nedeniyle eleştirilere yol açtı.

Richards, üyelerine yazdığı sert bir mektupta, " FIA içindeki hesap verebilirliğin ve iyi yönetişimin aşınmasından uzun zamandır endişe duyuyorum . Son zamanlarda, beni bir pozisyon almaya zorlayan ve açıklama gerektiren bir sorun ortaya çıktı," diye yazdı. Bu mektup, mevcut başkanın FIA içindeki politikalarının ifşası niteliğinde.

"Üç hafta önce, bir 'susturma emri' olarak gördüğüm yeni bir gizlilik anlaşması imzalamam istenmesi bardağı taşıran son damla oldu, " diye açıkladı İngiliz kurumun üyelerine yazdığı mektupta, mevcut başkanın yönetimine yönelik eleştirilerini özetledi ve bir uyarıda bulundu : "2025'in seçim yılı olması nedeniyle, FIA'ya sorumluluklarını hatırlatmamız ve spor ve dünyadaki üyeleri adına onları sorumlu tutmaya devam etmemiz her zamankinden daha önemli ve ben de bunu yapmayı planlıyorum."

"Dünya Motor Sporları Konseyi'nin düzgün işleyişini kısıtlayan çeşitli teknikler de kullanıldı, en önemlisi de çok ihtiyaç duyulan temel konulardaki tartışma fırsatını ortadan kaldıran elektronik oylama kullanımı. Denetim ve Etik Komiteleri ciddi şekilde kısıtlandı ve artık Başkan'ın yetkisinden özerk değiller. Bazı konuları sorgulayan İngiltere'deki temsilcimiz, Denetim Komitesi Başkanı ile birlikte özet olarak görevden alındı," diye açıklıyor motor sporlarındaki en etkili isimlerden biri olan Richards. Sainz'ın Dünya Ralli Şampiyonası'ndaki döneminde Subaru'nun eski yöneticisi. Carlos Sainz'ın zamanı geldi mi?