Alman yakıt elemanları Putin'in lütfuyla

Lingen'de anlaşma büyük bir fırsat olarak görülüyor: Almanya'dan yakıt elemanları ile Doğu Avrupa'daki birçok Rus yapımı nükleer santral Rusya'ya daha az bağımlı hale gelebilir. Bu, Emsland'daki ANF (Advanced Nuclear Fuels) yakıt elemanı fabrikasında anlatılan hikaye. Almanya'nın nükleeri aşamalı olarak sonlandırmasına rağmen şirket orada hala 400 kişiyi istihdam ediyor ve Doğu Avrupa'ya verilen siparişler aracılığıyla uzun vadeli iş güvencesi umuyorlar. ANF'nin Fransız ana şirketi Framatome'de Almanya'daki yakıt elemanı işinin stratejik yönünden sorumlu olan Mario Leberig, 2026'dan itibaren dört AB ülkesiyle tedarik sözleşmeleri imzalandığını bildiriyor. Beşinci bir ülkeyle de görüşmeler devam ediyor.

Ancak şimdiye kadar bir başarı hikayesi olmadı. ANF'nin tedarik sözleşmelerini yerine getirip getiremeyeceği henüz belli değil, çünkü ne ANF ne de Framatome şu anda portföylerinde Doğu Avrupa pazarı için ihtiyaç duyulacak altıgen yakıt elemanlarına sahip değil. Leberig'in söylediğine göre, 2018'den beri çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor: "Pazar ilginç." Yine de, şirket içi geliştirmenin 2030'dan önce tamamlanması beklenmiyor. Leberig, FAZ gazetesine verdiği röportajda, "Yakıt elemanları reaktörde uzun yıllar kalır ve radyasyona ve su basıncına dayanmak zorundadır. Yeni yakıt elemanı tasarımları kullanılmadan önce her şeyin en ince ayrıntısına kadar kontrol edilmesi gerekir. Süreç buna göre kapsamlıdır," dedi. Bu yüzden zaman alır.

Bu arada, ANF'nin planına göre, yakıt elemanlarını inşa etmek için Rosatom'dan bir lisans kullanılabilirdi. Rosatom ile bir sözleşme 2021'de imzalanmıştı. Nükleer lisans başvurusu, Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden sadece birkaç hafta sonra, Mart 2022'de Aşağı Saksonya Çevre ve Enerji Bakanlığı'na sunuldu.

Ancak Rosatom, diğerleri gibi bir iş ortağı değildir. Rusya Devlet Başkanı'na doğrudan rapor veren ve stratejik bir araç ve askeri amaçlar için kullanılan nükleer enerji için Rus devlet holding şirketidir. Lingen'deki ANF'de Doğu Avrupa enerji endüstrisi için özgürleştirici bir hamle olarak görülen şey, aslında politik bir konudur. Aşağı Saksonya Çevre ve Enerji Bakanı Christian Meyer, süreç hakkında "Savaş kışkırtıcısı Putin ile genel olarak ve özellikle hassas nükleer sektörde iş yapmaktan kaçınılmalıdır" yorumunu yaptı. Yeşil Parti politikacısı, Putin'in ANF'ye Rosatom ile yakın işbirliğiyle "sadece yardım etmek istediğine" inanmanın safça olduğunu söyledi ve şirketin amacının Doğu Avrupa enerji santrallerinin bağımsızlığına giden yolu açmak olduğu anlatısını tekrarladı. Meyer, ANF'nin Rusya'nın katılımı olmadan uygun yakıt elemanları üretmesinin arzu edilir olacağını söylüyor ve Ukrayna ile Çek Cumhuriyeti'ndeki nükleer santrallerin halihazırda Amerikalı üretici Westinghouse'dan satın aldığını belirtiyor.

Westinghouse'un Doğu Avrupa'da giderek daha fazla iş yapması ve ANF'nin Rus lisanslı yakıt elemanları için onay beklemesi Framatome müdürünü rahatsız ediyor. Aslında mesele sadece yakıt elemanı fabrikasına Rus makineleri getirmek, diyor Leberig. Dönüşüm çalışması o kadar azdı ki, nükleer lisansın gerekli olup olmadığını bile düşündüler, diye hatırlıyor. Bir başvuru gerçekten gerekliydi çünkü dört metrelik yakıt elemanlarının Rusya'da yapıldığı gibi, yani dik olarak yüklenmesini sağlamak için bir çukurun dönüştürülmesi gerekiyordu. Leberig, "Tüm yasalara ve yaptırımlara uyuyoruz ve tesisin güvenliği ile sabotaj ve casusluğa karşı savunma konusunda tüm gereklilikleri yerine getiriyoruz," diyor. Lingen'deki şirkete sızma konusundaki spekülasyonlar ışığında, artık hiçbir Rus personeline ihtiyaç duyulmayacağına dair güvence veriyor. Makineler halihazırda orada ve şirketin kendi çalışanları eğitildi: "Nisan 2024'te, yaklaşık yirmi Rus uzman, fabrika tesislerinin dışındaki bir salonda ANF çalışanlarına lisanslı birkaç makineyi teslim etmek üzere Lingen'deydi."

Bundan sonra ne olacağına dair belirsizlik artık iş gücünü de yıpratıyor. Sorumlu kimya ve madencilik sendikası IGBCE Ibbenbüren'in bölge müdürü Philipp Hering, sürecin uzaması durumunda şirketin gelecekte nasıl gelişebileceği sorusunun yanıtını veriyor. Her durumda, onay sürecinin neden bu kadar uzun sürdüğünü kimse anlamıyor. Hering, bakanlığın geçen Kasım ayında planladığı üç günlük kamuoyu duruşmasının yasal nedenlerden dolayı gereksiz olduğunu söylüyor ve bazı ANF çalışanlarının görüşlerini yansıtıyor.

Hannover'deki bakanlık, sadece 11.000'den fazla itiraz alındığı için değil, olaylara oldukça farklı bakıyor. Etkinlikte yeni bakış açıları da edinildi. Örneğin, şu ana kadar alınan güvenlik önlemlerine rağmen, lisanslı ürünlerin elektrik üretiminden tamamen farklı amaçlar için kötüye kullanılma riski olduğu olasılığı tartışıldı. Tartışma sırasında dile getirilen bir endişe, Rosatom'un onaylanmış bir işbirliği durumunda, Lingen'de daha fazla işleme tabi tutulmak üzere tamamen doldurulmuş ve kaynaklanmış yakıt çubukları kullanacağı için, mini yakıt yüklerinin yakıt elemanlarının boşluklarına yerleştirilebileceğiydi.

Hanover, federal hükümete iç ve dış güvenliğe yönelik tehdidin boyutunu değerlendirme görevini vermeyi planlıyor. Güvenlik yetkilileri 2024'te gizli değerlendirmeler yapmış olsa da, "Rusya'nın hedefli sabotaj, casusluk ve dezenformasyon uyarıları arttıkça, federal hükümetten yeni bulguları da hesaba katarak yenilenmiş bir soruşturma ve değerlendirme talep ettik," diye duyurdu Aşağı Saksonya Bakanlığı: "Bu nedenle, bir kararın ne zaman verileceğini hâlâ tahmin edemiyoruz." Hükümetin kendi çekingenliği, AB Komisyonu'nun nükleer sektör de dahil olmak üzere Rusya'nın enerji sektörüne karşı yeni yaptırımlar duyurması gerçeğiyle daha da güçleniyor.

Sendika temsilcisi Philipp Hering bu tereddüdü anlayamıyor. "Bu resmi bir lisanslama prosedürüdür. Nükleer hukuk konularıyla ilgilidir ve eyalet hükümetinin siyasi duruşuyla ilgili değildir. Aşağı Saksonya'nın bir karar vermesini bekliyoruz." Sendikanın bu gerçekleşmezse ne yapmayı planladığı konusunda ayrıntı vermeyi reddetti. Aynısı, "zamanında bir karar" çağrısında bulunurken, ANF ve Framatome'nin yasal seçenekleri araştırabileceğini yalnızca belirsiz bir şekilde ima eden Framatome yöneticisi Mario Leberig için de geçerlidir. Bu, bir şirketin mahkemeler aracılığıyla bir karara zorladığı ilk dava olmayacaktır. Borkum kıyılarında doğal gaz üretimiyle ilgili mücadelede, Hollandalı şirket One-Dyas, Aşağı Saksonya Su Yönetimi, Kıyı Koruma ve Doğa Koruma Eyalet Ofisi'ne eylemsizlik nedeniyle dava açtı.