«Китайский след» на американских автомагистралях: чиновники хотят контролировать

В конце августа Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта США опубликовало рекомендацию относительно инфраструктуры автомагистралей, работающей на солнечной энергии. Это касается устройств, используемых для питания таких объектов, как дорожные знаки, камеры видеонаблюдения, метеостанции, зоны для посетителей и складские помещения, работающие на солнечной энергии, а также зарядные устройства для электромобилей. Чиновники рекомендуют проверять эти объекты на наличие несанкционированных устройств, таких как радиоприемники, спрятанные в аккумуляторах и инверторах .

Агентство Reuters, освещавшее этот вопрос, получило служебную записку, в которой говорилось, что «недокументированные» сотовые радиостанции были обнаружены в «некоторых иностранных преобразователях энергии и BMS» (системах управления аккумуляторными батареями). В записке не уточняется, откуда поступили изделия, содержащие недокументированные устройства, но отмечается, что многие преобразователи производятся в Китае .

По данным агентства Reuters, среди официальных лиц США растёт обеспокоенность тем, что эти устройства, а также электронные системы управления их аккумуляторами, могут быть оснащены коммуникационными компонентами, позволяющими дистанционно управлять ими по указанию Пекина . В меморандуме упоминаются такие риски, как одновременные сбои и скрытое хищение данных .

Агентство отмечает, что аналогичные опасения высказывали представители энергетической отрасли США в мае после обнаружения «несанкционированных устройств связи» в некоторых китайских инверторах и аккумуляторах . Также отмечается, что группа Green Power Denmark также сообщала в мае о необъяснимом наличии электронных компонентов в оборудовании, импортируемом для датской электросети.

В ответ на эти сообщения посольство Китая в Вашингтоне заявило, что выступает против «искажения фактов и принижения достижений Китая в области энергетической инфраструктуры».