Der chinesische Automobilgigant, der in Eskişehir eine Fabrik errichtet hat, wird dieses Modell zuerst produzieren.

Die ATMO Group, die weltweit in vier Ländern tätig ist, weitet ihre Investitionen in der Türkei im Rahmen eines Joint Ventures mit der Urzema Holding aus. Die Produktion, die unter Urzat Otomotiv AŞ im Industriegebiet Eskişehir begann, soll die Türkei zum regionalen Produktionsstandort der Marke machen.

Anton Chernov, CEO der ATMO Group, betonte, dass Istanbul zum Zentrum der Geschäftstätigkeit geworden sei und sagte: „Wir unternehmen einen sehr strategischen Schritt in der Türkei, indem wir den Produktionsprozess gemeinsam mit SWM starten.“

Die erste Phase startet mit 20.000 Fahrzeugen.

Murat Ertaş, CEO der Urzema Holding, betonte die symbolische Bedeutung von Eskişehir und sagte: „Die Geschichte der Revolution ist noch nicht zu Ende, und wir wollen sie vollenden.“ Ertaş erklärte, dass die Produktion zunächst mit einer Kapazität von 20.000 Fahrzeugen beginnen werde und diese mit der zweiten Investition, die zwischen 2027 und 2029 umgesetzt werden soll, auf 40.000 Fahrzeuge erhöht werden soll. Auf dem 1 Million Quadratmeter großen Gelände, das sich derzeit in der Enteignungsphase befindet, ist eine größere Produktionsanlage geplant.

Das Label „MADE IN TURKEY“ wird erhalten

Murat Ertaş kündigte an, dass die Produktion zunächst mit einem Inlandsanteil von 25–30 % beginnen werde. Ziel sei es, diesen Anteil bis 2027 auf 40 % und mit neuen Vorschriften dann auf über 51 % zu erhöhen. Sobald diese Quoten erreicht sind, ist geplant, ein „Domestic Goods Certificate“ zu erhalten und unter dem Label „Made in Turkey“ weltweit zu exportieren.

Lokaler Modellplan bekannt gegeben

Burak Azmanoğlu, Commercial Operations Director von SWM Türkiye, gab auch die Produktionspläne bekannt.

-Das Modell G01 PRO wird im September 2025 in Eskişehir vom Band laufen.

-G03F im Jahr 2026,

- Im Jahr 2027 wird das MPV-Modell in das inländische Produktionsprogramm aufgenommen.

-Die Produktion des ersten Inlandsmodells der chinesischen Marke JAC, des E30X, wird Ende des Jahres beginnen.

-PHEV-Pickup-Truck im Jahr 2026,

- Im Jahr 2027 werden Hybrid- und Elektro-SUV-Modelle in die Produktionslinie aufgenommen.